<thead id="xzj5p"></thead>
<thead id="xzj5p"><ruby id="xzj5p"></ruby></thead>
<menuitem id="xzj5p"></menuitem>
<thead id="xzj5p"></thead>
<thead id="xzj5p"><ruby id="xzj5p"><th id="xzj5p"></th></ruby></thead>
<thead id="xzj5p"><dl id="xzj5p"><th id="xzj5p"></th></dl></thead><thead id="xzj5p"><i id="xzj5p"></i></thead>
<thead id="xzj5p"></thead>
<listing id="xzj5p"></listing><thead id="xzj5p"><i id="xzj5p"><noframes id="xzj5p">
<menuitem id="xzj5p"><ruby id="xzj5p"><th id="xzj5p"></th></ruby></menuitem>

歐盟規范貿易船舶溫室氣體排放強度,碳稅比例歐盟境內100%,境外50%

文章來源:碳減派碳交易網2023-03-27 12:01

碳減派致力于第一時間發布全球碳市場最新資訊,行情分析,政策解讀,小程序[每日碳價]定時每日全球發布強制市場及自愿市場碳價行情,碳圈人都關注的國際資訊頻道。
 
3月23日,歐盟已就全球首個船用燃料溫室氣體排放監管機構達成一致,并和成員國達成了一項臨時協議,以規范歐盟貿易中5000噸以上船舶使用的燃料的溫室氣體強度,涵蓋二氧化碳、甲烷和一氧化二氮的排放碳稅。這些規則將適用于在歐盟境內船只使用的100%排放,以及歐盟境外往返歐盟的船只的50%排放。
 
2021年7月,歐盟執行機構歐盟委員會提出了2025年和2030年的相同目標,但2035年為13%,2040年為26%,2045年為59%,2050年為 75%。此次制定目標比最初設定的更嚴格,以2020年的基準,船舶運營商必須將溫室氣體強度2025年減少2%,2030年減少6%,2035年減少14.5%,2040年減少31%,2045年減少62%,2050年減少80%。
 
歐洲議會FuelEU Maritime報告員Jorgen Warborn在一份聲明中表示:“該協議列出了迄今為止世界上最雄心勃勃的海事脫碳之路。沒有其他全球大國起草過如此全面的框架來解決海事排放問題。”
 
瑞典基礎設施部長Andreas Carlson表示:“該協議將確保公平的競爭環境,并確保燃料供應商、船舶和海事運營商有足夠的時間適應新的條件,以便海事部門實現氣候目標。”
 
混合燃料
航運業的許多人預計監管機構會促進生物燃料的更多使用,生物燃料可以在船上直接使用,對船上設備和加油基礎設施幾乎沒有改動。
在2021年發布的一項分析中,非營利組織Transport & Environment估計,歐盟燃料組合中的生物燃料將從2020年的微不足道的水平增長到2030年的18.8%,然后在2035年進一步躍升至 35.3%。
標準普爾全球分析師預計,在其參考案例中,到2030年生物燃料將占全球低碳燃料供應的6.2%,因為公路和航空運輸部門也在爭奪生物燃料供應。
此外,為促進使用非生物來源的可再生燃料,例如可再生氫或氨,FuelEU Maritime允許在2025年至2034年期間對可再生燃料的脫碳效果進行雙倍計算。
該法規還設定了到2034年2%的可再生燃料使用目標,歐盟委員會報告2030年可再生燃料占燃料組合的比例不到1%。
歐洲共同體船東協會秘書長Sotiris Raptis表示:“這是朝著正確方向邁出的一步,以確保航運業擁有適合其能源轉型的工具。” “但我們需要所有人齊心協力,尤其是對燃料供應商提出更嚴格的要求,以提供所需的清潔燃料。”
國際航運公會副秘書長表示,它將為替代燃料創造一個市場,在這個市場中,生物混合物和液化天然氣的消耗量將在未來十年內增加。但貝內特補充說,2030年后的溫室氣體減排要求是“一廂情愿的想法”,因為生物混合物和液化天然氣的供應——得不到保證。
最后還有電氣化的相關規則,雖然電氣化在海上貿易中不被視為可行的脫碳選擇,但FuelEU Maritime已要求集裝箱船和客船從 2030 年起在歐盟主要港口使用陸上供電或采用零排放技術,該要求將推廣到其他設有陸上發電站的歐盟港口。
【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權政策 |版權聲明 |聯系我們|網站地圖
批準單位:中華人民共和國工業信息部 國家工商管理總局? 指導單位:發改委 生態環境部 國家能源局 各地環境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網 All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網
免费 无码 国产在线小说|中文字幕av无码免费在线|久久人妻中文字幕乱码|强伦姧在线观看中文